产品展示

当前位置:主页 > 产品展示 > 产品二类 >

地质勘察专家为兰州市道路安全“会诊” 马路频繁塌陷的原因搞清楚了

发布时间:2019-07-24

  原标题:地质勘察专家为兰州市道路安全“会诊”

  马路频繁塌陷的原因搞清楚了

  长期以来,兰州马路频繁塌陷屡遭诟病。为进一步有效应对道路塌陷,全面消除道路安全隐患,防范道路安全事故发生,营造良好出行环境,根据中央城市工作会议精神,针对近年来全国城市普遍遇到道路塌陷这一“城市病”,11月20日上午,兰州市政工程服务中心邀请相关地质勘察专家召开了研讨会,为兰州市道路安全进行“会诊”。

  四大原因导致马路塌陷

  会议首先对近年来兰州市道路塌陷情况做了详细介绍和原因分析,并对雷达探测工作进行了综合评价。专家指出,针对城市道路塌陷问题,主要诱因有扰动(地下地表施工扰动等)、降水、通道(自流排水、各类管线沟、隧道、人防等地下建构物)。结合兰州实际情况,主要原因分析:

  一是在城市建设的发展扩张过程中,各种地下施工项目、大型基坑的开挖等对地质造成扰动,易导致地表脱空塌陷。

  二是市区土质主要为湿陷性黄土,水稳性差,毛细作用大,随含水量的增加强度显著下降。由于今年雨水较多(据统计,截至目前兰州降雨量已达450.2毫米,较历年同期增长40%),受降水侵蚀,土质结构迅速破坏,产生较大附加下沉,强度迅速降低,易形成陷穴和空洞。

  三是由于历史欠账较多,市区部分地下管线超期服役严重,跑冒滴漏现象时有发生,对地下土质结构造成破坏,易形成空洞。

  四是城市建设施工过程中对地下水进行抽排,承压水头的压力会大大减小,含水层的浮托力随之减小,造成应力不稳引起地面沉降。

  雷达探测深度有限

  为有效加强对城区道路地下空洞的探测,市政工程服务中心于2016年11月通过市级财政购买了两台探地雷达(属西北首家),有计划、有重点、分路段对城区道路、密集场所进行探测。在采用科技手段的两年中,共探测道路338条(处),发现疑似地下空洞76处,开挖确认37处,并得到了有效处置,及时消除安全隐患。

  但是,受到雷达探测技术限制,目前探测雷达深度最大为3-4米,且受地下导电介质和地下管网金属物影响,探测准确度还不是很高;近两年来,探测工作基本达到了城关区、七里河区主次干道全覆盖,但受城市建设中的地下掘进施工、降水、老化管线跑冒滴漏、地下水文变化等动态因素影响,探测数据只能代表阶段性成果,为此制定科学合理的探测计划进行有针对性的探测,是今后的工作方向。

  首席记者 张学江


    电话:    传真:
澳门威尼斯人网站 版权所有      澳门威尼斯人网站_游戏平台|官网:澳门威尼斯人网站_游戏平台|官网     ICP备案编号:ICP123456789号-1